Saturday, 30 December 2017

Forexball -2014- silverado


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मार्केट्स ग्रुप एएस के स्वामित्व में है। एडमिरल मार्केट्स समूह ए होल्डिंग कंपनी है और इसकी संपत्ति एडमिरल मार्केट्स एएस और उसकी सहायक कंपनियों एडमिरल मार्केट्स यूके लिमिटेड और एडमिरल मार्केट्स पीटीआई में एक नियंत्रित इक्विटी हित है। एडमिरल मार्केट्स के लिए इस साइट पर सभी संदर्भ एडमिरल मार्केट यूके लिमिटेड और सहायक कंपनियों का उल्लेख करते हैं। एडमिरल मार्केट्स समूह एएस एडमिरल मार्केट्स (यूके) लिमिटेड वित्तीय आचरण प्राधिकरण द्वारा अधिकृत और विनियमित है। (एफसीए रजिस्टर संख्या 595450)। एडमिरल मार्केट्स (यूके) लिमिटेड कंपनी हाउस के तहत इंग्लैंड और वेल्स में पंजीकृत है। पंजीकृत संख्या 08171762. कंपनी का पता: 16 सेंट क्लेयर स्ट्रीट, लंदन ईसी 3 एन 1 एलक्यू, यूकेयर, शेवरलेट सिल्वरोडो 1500 कोई बात नहीं है कि छह पूर्ण आकार के पिकअप में से एक लोन स्टार राज्य के घर को फोन करता है भूल जाओ कि डलासफोर्ट वर्थ क्षेत्र केवल सबसे अधिक राज्यों की तुलना में अधिक ट्रक खरीदता है। और एक पल के लिए अनदेखा करें कि शेवरलेट आप के बारे में पढ़ रहे हैं वास्तव में टेक्सास संस्करण ट्रिम में उपलब्ध है। यह भगवान, बंदूकें, और ट्रकों से पलायन के लिए प्यार नहीं है जो सन एंटोनियो को 2014 शेवरलेट सिल्वरोजो 1500 लॉन्च करने के लिए सही जगह बनाता है। नहीं, इसकी सादगी-बातक, नो-बैल रवैया जो टेक्सास को इतना उपयुक्त बनाता है यहां, चेवि्स के व्यंजन के नवीनतम चलन के साथ, आप जो देखते हैं वह है जो आपको मिलता है। थोक चांदीवाले ने ट्रक जगमगाहट के आठ-सिलेंडर, पत्ती से उछले बैलेंस को एक फैंसी मजबूर-प्रेरण पावरट्रेन या फैंसी चेसिस फीचर्स को नकार दिया। फोर्ड के रूप में चेवी के पास वी -8 से खरीदारों को छोड़ने के लिए टर्बोचार्ज्ड वी -6 नहीं है और, राम 1500 के विपरीत। एक रजत रोधी बेडसाइड कार्गो बक्से या वायु स्प्रिंग्स से लैस नहीं किया जा सकता। बदलते बड़े ट्रक बाजार में, रजारोजो एक चट्टान की तरह विकसित हुआ है जो कि समय-समय पर पॉलिश किए जाने वाले एक भूवैज्ञानिक वस्तु है। मूल सिद्धांतों पर ध्यान केंद्रित करने में, शेवरलेट ने नवीनतम रुझानों पर पारित किया, लेकिन एक व्यावहारिक ट्रक दिया जो मुख्य गुणों को सही देता है यह मेरे लिए लगता है आप हवा में एक मुट्ठी की तरह अपने जीवन में रहते थे एक पूर्ण आकार की पिकअप कुछ भी नहीं तो बड़ा, कठिन, और मुखर है नए सिल्वरपा पिछले वर्ष की तुलना में अवरोधक स्टाइल के संकेतों, स्ट्राइमर लाइनों और तेज किनारों के साथ चरम तक उस थीम को लेता है। स्क्वायर-ऑफ व्हील वेल, एक लम्बे हुड और एक एन्ग्रॉन्ड ग्रिल के साथ, यह डिजाइन के निर्देशक टॉम पीटर्स द्वारा हवा में एक मुट्ठी कहते हैं। एलटीजेड ट्रिम उंगली आभूषणों के दरवाज़े के हैंडल, दर्पण टोपी, और शरीर के ढलाई को जोड़ती है जिससे दृश्य आक्रमण भी अधिक तीव्र हो जाता है। वास्तव में, डिज़ाइन टीम सबसे अच्छा काम फॉर्म के मुकाबले अधिक कार्य करने के साथ करती है। पीछे बम्पर में कटौती और बिस्तर रेल क्रमशः कदम और हाथ के रूप में काम करता है, ताकि बिस्तर में चढ़ाई आसानी हो सके। नई पैकेजिंग कॉन्फ़िगरेशन का नया सिल्वराराडो आकार देने में भी हाथ था विस्तारित टैक्सी को अब डबल कैब के रूप में जाना जाता है, पीछे-हिंग वाले टुकड़ों की जगह छोटे, सामने वाले दरवाजों के साथ। जबकि केबिन की लंबाई अपरिवर्तित है और इंटीरियर आयाम मोटे तौर पर समान हैं, बी-स्तंभ के अलावा शरीर की कठोरता और केबिन शांतता में सुधार होता है। यह ट्रक को और अधिक व्यावहारिक बनाता है, क्योंकि अब रियर खोलने के लिए आपको सामने वाले दरवाजे खोलने की जरूरत नहीं है। चालक दल के कैब मॉडल के लिए एक नया वैकल्पिक 66 बिस्तर मानक 58 बिस्तर का पूरक है और 20 डिग्री के 0.4 इंच के भीतर Silverados लंबाई फैला है। (66 बिस्तर डबल कैब के लिए एकमात्र विकल्प है, जबकि नियमित कैब मॉडल 66 या 80 बिस्तरों के साथ फिट किया जा सकता है।) 2014 इम्पाला की तरह हाल ही में शेवरले रिलीज़ की तुलना में Silverados इंटीरियर संयम में एक अभ्यास है हमारे द्वारा नमूने किए गए एलटीजेड मॉडल शानदार फिट और खत्म होने वाली सामग्री के एक सुस्वादु और ऊष्मी मिश्रण के साथ तैयार किए गए थे। एक विस्तृत केंद्र कंसोल और पॉकेट-रिडल्ड दरवाजा पैनल, पेन और मैप्स से फोन और धूप का चश्मा से सब कुछ के लिए जगह प्रदान करते हैं। मेरा संपर्क। Chevys infotainment प्रणाली, वैकल्पिक 8.0-इंच टच स्क्रीन के माध्यम से नेविगेट करना आसान है, और मात्रा, रेडियो ट्यूनिंग, तापमान और प्रशंसक गति के लिए पर्याप्त knobs हैं लगभग कुछ भी प्लग करने के लिए एक बंदरगाह भी है: लोड किए गए एलटीजेड मॉडल में, हम पांच यूएसबी पोर्ट, चार 12-वोल्ट पावर पॉइंट्स, एसडी कार्ड स्लॉट, सहायक ऑडियो इनपुट और 110 वोल्ट घरेलू आउटलेट गिनाते हैं। Silverado को तीन महत्वपूर्ण अद्यतन इंजनों में से एक के साथ लिया जा सकता है जिसे अब Ecotec3 परिवार के रूप में जाना जाता है, जो नवीनतम GenV लघु-ब्लॉक आर्किटेक्चर से घूमती है। ईकोटेक 3 प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिलेंडर डिएक्टिवेशन और वैरिएबल वाल्व टाइमिंग के लिए एक मार्केटर्स समानार्थी है, हालांकि फोर्ड इकोबोस्ट टैग की सार्वजनिक पहचान हासिल करने की संभावना नहीं है। जीएम ने खुद को एक फायदा दिया है, हालांकि, अपने वी -6 विशेष रूप से कड़ी मेहनत वाले ट्रकों के लिए क्राफ्टिंग करके। जबकि एफ -150 और राम छह-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल कारों और क्रोसओवरों में भी किया जाता है, लेकिन इस आवेदन के लिए चांदीदास 285-एचपी वी -6 तैयार किया जाता है। इसकी बड़ी, 4.3-लीटर विस्थापन स्वाभाविक रूप से आकांक्षित वी -6 प्रतियोगियों की तुलना में काफी अधिक मोड़ पैदा करता है, 305 lb-ft में। इंजन इस्तमाल करता है लेकिन एक आधिकारिक टॉर्क वक्र के साथ में जो 5000-आंशिक पाउंड कैंपर को लंबे ग्रेड तक खींचने का आसान काम करता था।

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